Как да направите топъл етаж в гаража със собствените си ръце - опции

Гаражът винаги е бил изключително важно придобиване за всеки шофьор. В гаража можете не само да съхранявате автомобила, но и да извършвате неговата поддръжка, ако е необходимо. Предимствата на частния гараж са очевидни: това е едновременно надеждно хранилище за автомобил и стая за неговия ремонт, както и допълнителна стая, която често се използва за битови нужди.

Описаните по-горе качества са това, което гаражът прави самостоятелно. За да може да направи повече, неговият собственик ще трябва да положи известни усилия. Добър пример за това е монтирането на подово отопление, което помага за предпазване на автомобила от ефектите на зимните замръзвания и значително опростява процеса на стартиране на двигателя при студено време. Как да направим топъл етаж в гаража, и ще бъдат обсъдени в тази статия.

Особености на отоплението в гаража

На първо място, заслужава да се отбележи, че не е необходимо да се поддържа висока температура в гаража. За да поддържате автомобила в добро състояние, температурата трябва да е около 15 градуса.Лицето в този случай също ще бъде доста удобно. При по-активно отопление количеството консумирана енергия ще бъде нецелесъобразно голямо, а отоплението на гаража с топъл под ще бъде твърде скъпо.

Важен аспект, на който трябва да се обърне внимание при уреждането на отопление в гараж, е топлоизолация. Твърде тънките стени с пролуки задължително ще бъдат причина за загуба на топлина и е почти невъзможно да се загрее стаята при такива условия. Стените и таванът на гаража трябва да бъдат изолирани (всякакъв материал може да се направи). Цената на изолационния слой на оборудването със сигурност ще се изплати и достатъчно бързо.

Когато инсталирате топъл под в гаража със собствените си ръце, трябва да обърнете специално внимание на качеството на настилката. Подът на всеки гараж изпитва значителни натоварвания: самата кола, която има значителна тежест, и периодично падащи елементи на пода, които също могат да повредят пода. Именно това налага създаването на замазка над нагревателните елементи на подгретия под.

Поради тази причина използването на инфрачервени филмови подове ще бъде изключително неблагоприятно: тяхната ефективност при такива условия ще намалее. Най-доброто от всичко за отоплението с подово отопление в гараж.

Електрическо подово отопление

Принципът на отопление поради електрическо подово отопление е много прост:

• Под подовото покритие се полага специален нагревателен елемент;
• Топлият под се загрява по време на работа.пода, през който топлината влиза в помещението.

Предимствата на електрическото подово отопление е проста инсталация, която ви позволява лесно да направите топъл под в гаража със собствените си ръце и висока надеждност. Най-големият недостатък на този дизайн е високата цена на отоплението: в студената зима консумацията на електроенергия ще се увеличава многократно.

Леко намалете разходите, като инсталирате висококачествена изолация с дебелина най-малко 6 см на тавана и стените на гаража. Повече конструкция на топлоизолация ще бъде обсъдена по-нататък.

Освен това при изчисляване на електрическо подово отопление трябва да се уверите, че мрежата може да издържи такова напрежение. Като правило, при изчисляване на необходимото количество енергия за гаража, те се отблъскват от индикатора 120-140 W /m2. Умножавайки тази цифра от гаражната област, трябва да съпоставите получената стойност със силата на гаражната мрежа.

Електрически монтаж на пода

Монтажът на електрическо подово отопление в гаража включва няколко стъпки:

1. Създаване на фондацията.
2. Монтаж на топлоизолация.
3. Монтаж на нагревателни елементи.
4. Свържете пода към мрежата.
5. Създаване на чист под.

Всеки етап има свои нюанси, които изискват внимание.

Топлоизолация на пода в гаража

Като се има предвид факта, че гаражът обикновено се инсталира на земята, преди да затоплите пода в гаража, трябва да се погрижите за надеждна основа.

Груба бетонна замазка се излива върху земята, която трябва да отговаря на няколко изисквания:

• Замазката трябва да бъде хоризонтална (не се нуждае от идеално гладка повърхност, но колкото по-гладка е тя, толкова по-лесно ще се работи с основата);
• Бетонът трябва да се втвърди напълно преди следващите стъпки.

След изсъхване на втория етаж, можете да мислите за изолация. Необходимо е да го оборудваме, иначе цялата топлина просто ще излезе извън гаража - във въздуха, в почвата - където е напълно ненужна.

Обикновено подът се изолира в гаража с пяна или полистирол. Дебелината на топлоизолационния слой може да варира от 3 до 8 см. Този индикатор зависи от това колко студени зими са в този район.

В случая на кабел с нагряване на пода върху изолацията трябва да се постави монтажна лента, към която да се прикрепят завои. Лентата трябва да бъде положена с половин метър стъпка и нейното закрепване се извършва поради дюбелите, които се забиват в грубата замазка.

Монтаж на нагревателни елементи

При монтиране на отопляем под с нагревателна жица, последният трябва да се полага с намотки, разстоянието между които трябва да е около 30 см. Телът се фиксира за сметка на антените върху предварително монтираната монтажна лента. При полагане на тел трябва да следите паралелизма на завоите, липсата на завои на проводника и силното напрежение.

Многоважно е да имате план на етажа преди да поставите пода. Факт е, че над нагревателния елемент трябва да има свободно пространство, така че топлината свободно да се разпространява по въздуха. Шкафът или работната маса, монтирана върху нагревателните елементи, няма да им позволят да работят нормално, така че не трябва да поставяте проводници на такива места.

Както бе споменато по-горе, жицата трябва да остане в добро състояние: ако стъпите върху нея, я огънете или повредите изолацията, тогава работата на цялата система ще бъде голям въпрос. В допълнение, използването на усукани и заварени части от кабели също може значително да намали ефективността и надеждността на проекта. По-добре е да замените повредената жица по време на инсталацията като цяло, за да не се сблъскате с проблеми по-късно.

Ще бъде много по-лесно да се справите с отоплителните рогозки. Тези елементи на топлия под са произведени под формата на оформени навивки от тел, които са прикрепени към армиращата мрежа. Това предимство ви позволява да елиминирате действията, свързани с независимо групиране на отделните проводници, веднага да започнете да поставяте подложки и да ги свързвате към мрежата.

Във всеки случай, след полагане на нагревателните елементи е необходимо да се монтира термодатчикът. За да го инсталирате на известно разстояние от стената (около половин метър), се прави вдлъбнатина, в нея се полага вдлъбнатина, а самият сензор вече е в него. Необходимостта от полагане на гофрирани тръби е просто обяснена - този дизайн ще позволи да се променисензор, когато финишният замазка е наводнен.

Електрическо свързване на подово отопление

Превключването на електрическите нагревателни елементи обикновено се извършва с помощта на медна жица с достатъчно напречно сечение за проектния товар. Към една от стените е монтиран термостат, към който са свързани проводници на нагревателни елементи и температурен сензор.

При свързване трябва да спазвате някои правила:

1. Забранено е да се проверява работата на системата чрез подаване на напрежение За да се провери, съпротивлението на нагревателния проводник се измерва преди свързване към термостата и се сравнява тази стойност с номиналната стойност, която винаги е посочена в инструкциите. Разликата между тези стойности не трябва да надвишава 10%.
2. Възможно е да се свърже електрически етаж с подово отопление за гараж само чрез собствени диференциални токови превключватели, а токът на утечка не трябва да надвишава 30 mA.
3. Подаването на напрежение към отоплителния кръг може да се извърши само след като окончателната замазка е напълно закалена.

Завършване на довършителния етаж

За да се създаде довършителна замазка, най-подходящ е специален материал за подово отопление, имащ най-висока топлопроводимост. Ако няма възможност за закупуване на такава замазка, можете просто да напълните пода с бетон или да използвате саморазливни повърхности.

Дебелината на замазката може да варира в малки граници - от 3 до 5 см. Този индикатор се влияе главно от теглото на автомобила, ноСъщо така трябва да обмислите дали ще има работа в гаража. Също така трябва да обърнете внимание на дебелината на изолацията - ако дебелината му надвишава 50 мм, тогава замазката трябва да е подходяща.

Независимо от материала, използван за попълване на пода, трябва да следвате няколко правила:

1. Топъл под може да бъде стартиран едва след като изравняването е напълно закалено. По правило това отнема около месец.
2. По желание върху бетонна връзка може да се постави плочка - тя почти не влияе на топлопроводимостта на подовата настилка.

Подово отопление на пода

Инсталиране на отопляемо подово отопление в гаража ви позволява да намалите финансовите разходи в бъдеще, но самият процес на инсталиране е доста сложен: първо, трябва да инсталирате отделен бойлер или да се свържете с домашната си система, и второ, разходите за инсталация са доста високи.

Въз основа на гореизложеното можем да заключим, че най-добрият вариант е топъл под водата в гаража, ако гаражът е разположен до къщата, защото тогава можете да спестите много от инсталацията. Разбира се, винаги можете да инсталирате отделен бойлер за гаража, но този дизайн се използва много по-рядко.

При проектирането е необходимо да се реши как подовото отопление да се свърже с отоплителната система на дома и да се намери мястото, където може да се инсталира разпределителният възел. След това трябва да изчислите общата дължина на тръбите, която ще бъдебъдете в гаража и изберете подходяща циркулационна помпа.

Също така си струва да си припомним тази точка: охлаждащата течност в радиаторното отопление има доста висока температура. При свързване към такава система е необходимо допълнително да се монтира миксер, който да балансира горещата охлаждаща течност с вече охладената, която е преминала през цялата верига. Този проблем може да се избегне с помощта на отделен котел за отопление на гаража - настройката на температурата ще се извърши директно върху нея.

Комбинацията от смесителя, помпата и колекторната група в крайна сметка образува разпределителна единица. Такива устройства се монтират в разпределителни шкафове, които могат да имат най-подходящия капацитет. На пазара такива устройства са представени в голям брой, така че всичко, което е необходимо, е да се избере място за инсталиране на шкафа и свързване на всички елементи на системата.

Основа за подово отопление

Процесът на създаване на основи в случай на загряване на вода ще изглежда точно по същия начин, както при създаването на фундамент за електрически нагревателни елементи. Основната разлика е във високите капки: за загряване на водата те трябва да бъдат по-малко от половината от диаметъра на тръбопровода, в противен случай ще се появят въздушни дюбели.

В допълнение, водно подово отопление обикновено е оборудвано със специален изолационен материал, което позволява значително опростяване на процеса на инсталиране на отоплителната система. Топлоизолация запод водата има специални канали, предназначени за полагане на тръби.

Когато се използват специални изолационни материали, цената на работата ще бъде много по-висока. За да спестите пари, можете да използвате обикновена изолация и да полагате тръбите върху монтажната решетка.

Полагане на тръбопроводи

Има два метода за полагане на тръби за подово отопление:

1. Змия. След това тръбите са успоредни на пода. Тръбите се закрепват към монтажната решетка за сметка на скоби или конвенционален проводник.
2. „Спирала“. За по-големи гаражи, полагането на тръбите е по-подходящо. Прилагането на този метод ще изисква много усилия, но в този случай голяма площ ще се затопли по-добре.

Най-добре е да погледнете на снимката, за да разберете дизайна на подово отопление. Във всеки случай е невъзможно да се огънат тръбите под остър ъгъл - това може да ги нарани. Естествено, ако по време на монтажа се открият или повредят дефекти в тръбата, цялата верига трябва да се смени.

При полагане на тръбопровода трябва да се тества топлия под в гаража. Този процес изглежда така:

• Охладителната течност се включва в системата. Помпата трябва да бъде настроена на режим, който е приблизително 1,5–2 пъти по-голям от работника;
• Ако налягането е стабилно и тръбопроводът не се движи навсякъде, системата трябва да бъде оставена в пренебрегвано състояние за един ден;
• Бойлер илиСмесителят трябва да бъде настроен на граничната температура и трябва да се спазва нагряването на всички вериги. В тази форма системата се оставя за друг ден;
• Ако налягането и температурата в системата остават на едно и също ниво за един ден, тогава топлото ниво преминава теста и можете да започнете да изливате финално покритие.

Запълване на етаж

По време на пълненето, налягането в системата трябва да се поддържа на нормално ниво, но температурата на тръбите трябва да бъде на същото ниво като температурата на въздуха в помещението. Запълването при ниски температури е невъзможно. В допълнение, не можете да загреете стаята с топъл под по време на наливане. Вижте също: "Как да направите топъл етаж със собствените си ръце - опции за монтаж с примери."

Останалата част от процеса на наливане на готовия под изглежда точно като при електрическо подово отопление. Системата може да се стартира само след пълно изсушаване на замазката.