Когато сами подреждат пода в гаража, експертите препоръчват използването на материали, които са лесни за инсталиране. Поради тази причина дървеният под може да се нарече един от най-добрите решения за гаражни сгради.
Предимствата и недостатъците на дървения под
Мненията на собствениците на гаражни сгради са разделени по въпроса дали естествената дървесина може да се използва за създаване на подова повърхност. Някои от тях смятат такива дървени подове за най-добър избор, докато други се противопоставят на този материал.
Устройството на дървени подове в гаража (като на снимката) има както положителни аспекти, така и отрицателни.
От предимствата на такова покритие трябва да се отбележи, че:
- дърво се характеризира с дълъг експлоатационен живот, особено ако продуктите са обработени със специално импрегниране;
- дървото абсорбира влагата във въздуха, така че тялото на автомобила няма да ръждясва;
- Дървените настилки не могат да бъдат вредни за здравето, за разлика от студена бетонна замазка. Този вариант на споразумениеповърхността на пода в гаражното помещение ще бъде добър избор за собственик на кола, който планира сам да го поправи;
- Ако поставите дървения под в гаража със собствените си ръце, с помощта на дебели дъски и дървен материал, тогава покритието няма да се поддава на бетонната замазка;
- повърхността на дървените елементи се монтира лесно в сравнение с изливането на бетонна основа;
- дървесното покритие не е "прашно".
Недостатъци на дървото:
- дърво абсорбира миризми горива и смазочни материали;
- дървесните продукти са подложени на гниене, излагане на вредни микроорганизми и гризачи;
- материалът е запалим и затова е строго забранено използването на заваряване в гаража.
Монтаж на дървени дъски на земята
Като пример, как да се направи дървен под в гаража, статията описва нейната инсталация директно на земята.
Технологията на подреждане на подовата настилка е следната:
- Първо се отстранява слой от почвата от вътрешната част на фундамента, след което се полага насипният слой, състоящ се от смес от глина, пясък и чакъл, след което възглавницата се внимателно набива.
- Тъй като краищата на дървените греди трябва да лежат върху противоположните страни на основата, е необходимо да се поставят опорните опори между тях. Те трябва да бъдат монтирани по такъв начин, че да са под колелата на превозното средство по време на паркирането и заминаването /влизането. Също така в тези места трябва да монтирате ощемасивни дървени греди.
- За монтирането на опори са изкопани ями с размери 40х40 сантиметра, дълбочината на които е равна на дълбочината на основната част на основата. Първоначалният ред от колони, позициониран с отвор от 50 сантиметра. Разстоянието между съседните подпори не трябва да надвишава 100 сантиметра. Между лъчите се наблюдава разстояние, равно на 50-60 сантиметра.
- Дъното на всички изкопани дупки е покрито с едър чакъл с размери от 15 до 20 сантиметра. След това, до нивото на земята, те се излива с бетон, който включва малка фракция чакъл (прочетете също: "Как да направите пода в гаража със собствените си ръце").
- След втвърдяване на бетона от тухли се поставят колони в 2-3 реда. Те трябва да бъдат равни по височина. Те ще бъдат основа за монтирането на греди.
- Когато дървен под в гараж се поставя на земята между бетона и тухлите, се използва хидроизолационен слой с покривен материал. Останалите открити площи са покрити с пластмасова обвивка, за да се изолират от влагата. Ruberoid също е позволено.
Тухли, опори, изработени от тухли, могат да бъдат заменени с пилоти за пълнене.
Технологията на самоинсталирането им е проста:
- с ръчно пробиване на 200 mm отвори на определена дълбочина;
- вътре в тях се поставят тръби, навити от няколко слоя покривен материал;
- триъгълни армировъчни пръти се вкарват в тръбите и след това се изливат с бетонна смес, като се има предвид нивото.
Монтаж на дървени греди
- Тъй като теглото на автомобила е голямо, на пода в гаража се поставя значителен товар и поради тази причина е препоръчително да се използва дебела лента или траверси за създаване на капака. Те са монтирани ръб за подобряване на твърдостта.
- Лаговете са перпендикулярни на входа, а дървеният под е по линията на движението на превозното средство. Фиксирайте спрямо нивото. Между лагите и стената на гаража остават празнини, равни на 2-3 сантиметра.
- На ръба на гредите е необходимо да се монтират опори не по-малко от 10 сантиметра (стълбове, цокли или решетки). Фиксирането се извършва по два начина: с предварително направена лента по периметъра или директно. За да циркулира въздухът под гредите, под тях остава свободно пространство.
Изолация на подови настилки в гаража
Няма значение как дървеният под е монтиран в гаража - със собствените си ръце или от професионалисти, препоръчително е да го затопляте:
- Първо се поставя груба основа върху гредите.
- След това се поставя хидроизолационен слой - полиетиленово фолио.
- За листовете се използват различни листови, валцовани или засипни материали. Най-често собствениците на гаражи избират минерална вата или екструдиран пенополистирол.
- Над топлоизолационния слой е разположен хидроизолационен материал, а завършващият етаж е обвит върху трупи от дъски. Вижте също: "Как да направите пода в гаража със собствените си ръце надясно."
Полагане на дървен под
За монтирането на дървени подове в гаража е желателно да се изберат плочки за подова настилкаДебелина 50 мм. На малко място в гаража ще са необходими около 1-1,3 кубични метра дървесина.
Когато купувате материал, трябва да се уверите, че дървото е сухо. В противен случай, с течение на времето в пода ще се появят големи празнини и повърхността му ще претърпи деформация.
Монтаж на дървени дъски върху замазка
Понякога в гаража вече има готови бетонови замазки и за да се предотврати изстиване на пода, върху него се полагат дървени подови настилки. Дори и през зимата ще бъде по-удобно да се работи на такава повърхност.
Под колелата на колата се намират капани, широки около половин метър, а останалата част от пода е зашита с дърво. Преди това хидроизолацията е направена от покривен материал. Дървесината трябва да се обработва с импрегниране.
Таблата се разпространяват по цялата дължина на помещението и за надеждност се закрепват с винтове или пирони. Всички елементи на дървена повърхност, поставени близо, позволиха 5-мм пролука. Дори някои строители ги оставят нарочно, тъй като ще бъде по-лесно да се направи почистването.
Довършителни работи на дървен под в гараж
В края на работата те избират какво да третират дървения под в гаража. Закупуване трябва антисептичен състав и противопожарен агент. Експертите не препоръчват използването на композиции "5 в 1". Те смятат, че е невъзможно да се решат всички проблеми с един инструмент.
Изборът на това как да се покрият дървените подове в гаража може да се направи лесно, защото има няколко начина да завършитеестествени дървени повърхности.
Продават се следните продукти:
- Късмет . След отлагането върху плочите се образува прозрачен филм, който има биозащитни свойства. Благодарение на лака на дъската те са защитени от гниене и пробиване на дърво. Покритите с нея повърхности не се напукват поради промени във влажността и температурата.
- Paint . Как да рисуваме дървени подове в гаража? Експертите, отговарящи на този въпрос, съветват да изберете бои на базата на органични разтворители. Те трябва да имат влагозащитни и водоотблъскващи свойства, в противен случай подът бързо ще се влоши под влияние на влага, която се оттича от повърхността на автомобила. Вижте също: "Какъв вид мастика за дървен под е по-подходящ - видове и правила за използване."
За да се увеличи експлоатационния живот на настилката на дъските в местата на контакт на автомобилните колела с дървен под по време на влизане, трябва да се постави гумено покритие.